
Nauwkeurige meting
voor een optimale emissieregeling
Symptomen van een defecte NOx-sensor
Dit is te herkennen aan de volgende signalen:
Foutcodes als P2201, P2202, P229F, P20EE of merk-specifieke varianten.
MIL-lamp aan of meldingen over emissieregeling.
Onregelmatig motortoerental, verhoogd AdBlue-verbruik of een beperkte trekkracht.
Onjuiste emissiewaarden tijdens uitlezing of APK-test.
Een defecte sensor kan leiden tot storingsmodi of onnodige vervanging van andere componenten, zoals SCR-katalysator of AdBlue-doseringsunit.
Waarom kwaliteit telt
De NOx-sensor werkt onder zware omstandigheden – hoge temperatuur, trillingen en roetbelasting. Goedkope imitatievarianten leveren vaak instabiele signaalwaarden of veroorzaken na korte tijd weer foutcodes.
De Partsmanagers levert daarom uitsluitend sensoren van OEM-kwaliteit of gelijkwaardig, met:
Precieze signaalrespons en snelle opwarmtijd.
Betrouwbare communicatie met de ECU (CAN/LIN).
Gelijke connector- en kabelspecificaties als origineel.
Toepassingen
- Altijd eerst storingsgeheugen wissen na montage.
- Controleer bekabeling en massa bij aanhoudende foutcodes.
- Gebruik bij voorkeur OEM-specifieke aanhaalmomenten en vermijd contact met sensorpunt.
- Laat de motor op temperatuur komen voordat de meting wordt gecontroleerd.
Levering via De Partsmanagers
De NOx-sensor werkt onder zware omstandigheden – hoge temperatuur, trillingen en roetbelasting. Goedkope imitatievarianten leveren vaak instabiele signaalwaarden of veroorzaken na korte tijd weer foutcodes.
De Partsmanagers levert daarom uitsluitend sensoren van OEM-kwaliteit of gelijkwaardig, met:
Precieze signaalrespons en snelle opwarmtijd.
Betrouwbare communicatie met de ECU (CAN/LIN).
Gelijke connector- en kabelspecificaties als origineel.

Producten & assortiment
Meer dan 300 NOx-sensormodellen direct uit voorraad leverbaar
Uitgebreide marktdekking: alle Europese truckmerken, relevante personenauto’s, lichte bedrijfswagens en diverse speciale toepassingen
100 nieuwe sensoren momenteel in ontwikkeling
Klaar voor de toekomst: voorbereiding op de volgende generatie NOx-sensoren en Euro 7-normering